Kľúčový rozdiel: Benzín a benzín sú dva rôzne termíny pre to isté palivo, ktoré sa používa v spaľovacom motore. Benzín a benzín sú vlastne to isté; len rôzne slová. Tieto dve slová majú rovnaký význam, pričom jediný rozdiel je v miestach, kde sa používajú slová. Pojem "benzín" sa používa v Spojenom kráľovstve, Indii a na niekoľkých ďalších miestach, zatiaľ čo v Spojených štátoch sa používa "benzín" alebo "plyn v krátkosti". To je jediný rozdiel medzi týmito dvomi výrazmi.

Proces tvorby benzínu zahŕňa vŕtanie ropy. Olej vyvŕtaný zo zeme sa potom posiela do rafinérie. V rafinérii sa teplo používa na oddelenie rôznych produktov v bodoch varu. Olej sa potom posiela destilačným procesom, kde sa aplikuje s teplom a tlakom spôsobujúcim chemickú reakciu. Použitie tepla a tlaku určuje, či sa produkt stáva benzínom alebo naftou. Po destilácii sa palivo mieša s prísadami, ktoré pomáhajú zlepšiť kvalitu paliva. Ropa sa skladá z rôznych uhľovodíkov, ktoré sa líšia v zložení. Tieto rôzne uhľovodíky sú to, čo robia rôzne produkty, ktoré sú odvodené z oleja. Jednoduché uhľovodíky, ako napríklad CH4, C2H6, C3H8 a C4H10, sú ľahké plyny a používajú sa v rozpúšťadlách na farby. Ostatné dlhšie reťazce uhľovodíkov sa používajú na výrobu paliva.
Benzín, známy aj ako benzín, je transparentné palivo získané z ropy a používa sa ako palivo v spaľovacích motoroch. Termín benzín sa používa na označenie paliva v Spojenom kráľovstve, Indii, Írsku a na mnohých ďalších miestach, zatiaľ čo je známy ako plyn v USA a Kanade. Benzín sa vyrába destiláciou surovej ropy pri určitej teplote. Benzín je vyrobený z dlhších uhľovodíkových reťazcov nachádzajúcich sa v surovej ropnej látke: C5 až C12. Uhľovodíkové reťazce C5 až C12 sú kvapalné pri izbovej teplote a miešajú sa na vytvorenie benzínu. Benzín obsahuje zmes parafínov, naftenov, aromátov a olefínov. Benzín sa oddeľuje od ropy od 40 ° C do 205 ° C. Benzín má vysokú prchavú rýchlosť, ktorú kontroluje jeho zmiešaním s butánom. Podľa americkej Agentúry pre ochranu životného prostredia (EPA) "Benzínové zmesi sa líšia, a preto skutočný obsah energie sa mení podľa sezóny a výrobcu až o 4% viac alebo menej ako priemer."
benzín | |
Z | Ropa / ropa |
Energetický obsah | 38, 6 MJ / liter |
proces | Frakčná destilácia |
CO2 vyrobený na kg | 2, 3 kg |
Výhrevnosť (megajuly na kilogram) | 45, 8 MJ / kg |
Rozsah varu | 40 ° C až 205 ° C |
Krútiaci moment (pre motor s objemom 10L) | 1000 Nm @ 2000 ot./min |
Výkon (pre motor s objemom 10 litrov) | 490 Hp pri 3500 ot./min |
Energia podľa hlasitosti | 33, 7 MJ / liter |
Najvhodnejšie pre typ vozidla | Malé, kompaktné vozidlá s nízkou spotrebou |
Úspora paliva | Nižšia spotreba paliva |
Kúpna cena | drahý |
Vplyv na životné prostredie | Vysoká úroveň CO2 a oxidu uhoľnatého (CO); spočiatku nízke úrovne NOx, ale môžu sa zvýšiť; vysokým obsahom uhľovodíkov a nevytvára obsah suspendovaných častíc |
Moc | Pracuje pri vyšších otáčkach |
Viskozita | Žiadna zmena |
Hustota | Rozsahy medzi 0, 71-0, 77 kg / l (6, 073 lb / US gal) |