Kľúčový rozdiel: Námorník je najnižšia priečka v oddelení paluby. Ide o vstupnú pozíciu, ktorá nevyžaduje žiadne skúsenosti ako všetko. Povinnosti námorníka zahŕňajú čokoľvek a všetko, čo sa vyžaduje pri prevádzke a údržbe priestorov a vybavenia palubného oddelenia. Na druhej strane je palubný kadet tretí priechod od spodku. Sú to dôstojníci, ktorí sa vzdelávajú a majú sa učiť a poznať techniky prvej pomoci a prežitia, ako aj hasenie požiarov. Palubní kadeti sú tiež vyškolení v oblasti navigácie, manipulácie s loďami, manipulácie s nákladom a námorného práva.
Obchodné námorníctvo je flotila plavidiel, ktoré poskytujú komerčné služby. Podobne ako vojenské plavidlo obchodné plavidlo rozdelilo rady a povinnosti. Obchodná loď je v podstate každá loď, ktorá prepravuje náklad a / alebo cestujúcich.
Posádka lode je vedená kapitánom lode. Kapitán koná namiesto majiteľa av záujme majiteľa. Kapitán je Majster, keď je loď v tranzite. Samotná posádka je rozdelená do štyroch hlavných kategórií: oddelenie paluby, inžinierske oddelenie, oddelenie správcov a iné.
Palubné oddelenie sa ďalej rozdeľuje na úlohy:
- Hlavný dôstojník / šéf
- Druhý dôstojník / druhý dôstojník
- Tretí dôstojník / tretí kamarát
- Palubný kadet
- loďmistr
- Schopný námorník
- Riadny námorník
Námorník je najnižšia priečka v palubnom oddelení. Ide o vstupnú pozíciu, ktorá nevyžaduje žiadne skúsenosti ako všetko. V niektorých prípadoch však vyžaduje bežný námorný certifikát. Počas práce ako námorník, ak má osoba viac ako dva roky skúseností, sú kvalifikovaní, aby sa stali schopnými námorníkmi. Kvalifikovaný námorník musí mať doklad obchodníka námorníka.
Povinnosti námorníka zahŕňajú čokoľvek a všetko, čo sa vyžaduje pri prevádzke a údržbe priestorov a vybavenia palubného oddelenia. Zahŕňajú škálovanie, obrusovanie a lakovanie paluby, zametanie a umývanie paluby, spájanie drôtu a lana, roztrhnutie, manipuláciu, generálne opravy a skladovanie manipulačných zariadení, stacionárne vybavenie a pojazdové zariadenia, zabezpečenie nákladu, spúšťanie a zotavovanie člnov, manipulácia a prevádzkovanie hydrografických a iných špeciálnych navijakov, manipuláciu a skladovanie oceánografických výbušnín, ako aj montáž a skladovanie podporných zariadení na pláži.
Na druhej strane je palubný kadet tretí priechod od spodku. Sú to dôstojníci, ktorí sa vzdelávajú a majú sa učiť a poznať techniky prvej pomoci a prežitia, ako aj hasenie požiarov. Palubní kadeti sú tiež vyškolení v oblasti navigácie, manipulácie s loďami, manipulácie s nákladom a námorného práva. Napriek odbornej príprave je hlavnou zodpovednosťou kadeta paluby pozorovať a učiť sa, okrem pomoci kdekoľvek je to možné; všetko pod vedením vedúceho predstaviteľa. Na konci svojho tréningu budú považovaní za kompetentných a dostanú osvedčenie o spôsobilosti, čím sa stanú plnohodnotnými dôstojníkmi.